RR 자동차란 무엇인가?

RR 자동차는 Rear-engine, Rear-wheel drive의 약자로, 차량의 뒷부분에 엔진을 위치시키고 후륜을 구동하는 방식의 자동차를 말합니다. 이 방식은 구조가 단순하고 구동 효율성이 좋아지는 장점이 있습니다. 하지만 오버스티어 현상이 쉽게 발생하고 수랭식 엔진 설계가 복잡해지는 단점도 있습니다.

RR 자동차의 역사

RR 자동차는 과거에는 경차나 소형차에 많이 채택되었습니다. 특히 유럽에서는 전륜구동이 개발되기 전까지 RR 방식이 인기를 끌었습니다. 대표적으로 페르디난트 포르셰 박사가 개발한 포르쉐 911과 폭스바겐 비틀이 RR 방식의 유명한 차량입니다. RR 방식은 엔진이 뒤에 있어 트렁크 공간이 좁아지는 단점이 있어 FF보다 효율적이라고 보기도 어렵습니다.

그러나 RR 방식은 스포츠카에 적합한 구동방식으로 여겨지기도 합니다. 무게중심이 뒤에 있어 오버스티어가 발생하고 FF보다 힘이 좋기 때문입니다. 스포츠카에서는 오버스티어가 원하는 효과를 낼 수 있으며, 후륜의 트랙션을 많이 확보할 수 있습니다. 따라서 RR 방식은 포르쉐 911을 비롯해 일부 스포츠카에서 여전히 사용되고 있습니다.

RR 자동차의 장단점

RR 자동차의 장점은 다음과 같습니다.

• 구조가 단순하고 구동 효율성이 좋습니다. 후륜에 직접 엔진을 연결할 수 있으므로 드라이브 샤프트 및 관련 부품이 없어도 되기 때문입니다.
• 뒷바퀴의 트랙션을 많이 확보할 수 있습니다. 후륜에 걸리는 중력으로 타이어의 접지력이 좋아지기 때문입니다.
• 앞쪽 핸들이 가벼워 코너링시 조금만 핸들을 꺾어도 회전할 수 있습니다.

RR 자동차의 단점은 다음과 같습니다.

• 오버스티어 현상이 쉽게 발생합니다. 무게중심이 뒤에 있어 후륜의 마찰력이 앞륜보다 쉽게 감소하기 때문입니다.
• 수랭식 엔진 설계가 복잡합니다. 엔진과 냉각수 탱크 사이의 거리가 멀어져서 냉각수 파이프가 길어지고, 엔진과 라디에이터 사이에 공기 저항을 줄일 수 있는 팬 등의 장치가 필요하기 때문입니다.
• 트렁크 공간이 좁아집니다. 엔진룸이 뒤에 위치하기 때문에 앞 부분은 조향 기구와 계기판에서 내려오는 각종 부수 장치, 충격 흡수용 프레임 등이 자리를 차지하기 때문입니다.

RR 자동차의 예시

RR 자동차는 승용차에서는 거의 쓰이지 않고, 몇몇 스포츠카나 버스, 군용차량, 전동 ATV 등에서 쓰입니다. 다음은 RR 자동차의 예시입니다.

RR 자동차는 특별한 구동방식으로 장단점이 분명합니다. 스포츠카나 전기차에서는 RR 방식의 장점을 살릴 수 있으며, 버스나 군용차량에서는 공간 확보를 위해 RR 방식을 사용할 수 있습니다. 하지만 일반적인 승용차에서는 RR 방식보다 FF나 FR 방식이 더 많은 장점을 가집니다.