자동차 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통이란 무엇일까요?
자동차의 브레이크 시스템은 운전자의 안전을 위해 매우 중요한 부분입니다. 브레이크를 밟으면 브레이크 페달과 연결된 마스터 실린더에서 브레이크 오일이 각 바퀴의 캘리퍼로 전달되어 디스크와 패드를 압착시켜 차량을 감속시킵니다. 이때 사용되는 브레이크 오일은 리저브 탱크라고 하는 작은 통에 저장되어 있습니다.
브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 역할과 중요성
브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 역할은 브레이크 시스템에 필요한 오일을 공급하고 유지하는 것입니다. 브레이크 오일은 친수성이고 흡습성이 높은 성질을 가지고 있습니다. 그래서 공기와 접촉하면 수분을 흡수하게 되고, 이 수분은 브레이크 시스템에 열을 발생시키면서 기포를 만들거나 부식을 일으킬 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하기 위해 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통은 밀폐된 구조로 되어 있으며, 마개에는 공기가 들어오지 않도록 고무패킹이 있습니다. 또한, 브레이크 오일의 양과 상태를 확인할 수 있도록 통의 일부분은 투명하게 되어 있습니다.
브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 교체 시기와 방법
브레이크 오일 (리저브 탱크) 통에 들어있는 오일은 일정한 주기로 교체해야 합니다. 보통 3만km에서 6만km 사이가 권장되는 교체 주기입니다. 하지만, 운전 환경과 습도에 따라 수분의 함량이 달라질 수 있으므로, 정기적으로 수분 테스터기로 오일의 상태를 점검하는 것이 좋습니다. 또한, 브레이크 패드의 교체나 리어 디스크의 교체 등 브레이크 시스템에 관련된 작업을 할 때도 오일을 교체하는 것이 바람직합니다.
브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 교체 방법은 다음과 같습니다.
- 차량을 평평하고 안전한 곳에 주차하고, 사이드 브레이크를 걸고, 엔진을 끕니다.
- 본넷을 열고, 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 위치를 찾습니다. 보통 운전석 쪽에 있습니다.
- 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 마개를 시계 반대 방향으로 돌려서 엽니다. 마개 주변을 깨끗하게 닦아줍니다.
- 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통에 있는 오일을 주사기나 호스 등을 이용하여 비워줍니다. 오일은 폐기물로 취급해야 하므로 적절한 용기에 담아줍니다.
- 자신의 차에 알맞은 제품으로 오일을 보충합니다. 보통 DOT 3, DOT 4, DOT 4+ 등의 등급이 있으며, 차량 매뉴얼이나 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 마개에 표시된 등급을 따라야 합니다. 오일의 양은 기존과 비슷하게 채워주어야 합니다. 너무 많이 넣으면 패드 교체시에 역류할 수 있고, 너무 적게 넣으면 패드 소모시에 에어가 찰 수 있습니다.
- 브레이크 오일 (리저브 탱크) 통의 마개를 시계 방향으로 돌려서 닫습니다. 마개가 제대로 밀봉되었는지 확인합니다.
- 브레이크 시스템에 에어가 남아있지 않은지 확인하기 위해 에어 빼기 작업을 합니다. 이 작업은 도와주는 사람이 있으면 쉽게 할 수 있습니다. 각 바퀴의 캘리퍼에 있는 니플을 열고, 브레이크를 밟으면서 오일과 함께 에어가 배출되는 것을 확인합니다. 가장 멀리 있는 우측 뒷바퀴부터 순서대로 진행합니다. 혼자 할 경우에는 역류 방지기가 있는 장비를 사용하면 편리합니다.
- 모든 작업이 끝나면 본넷을 닫고, 시동을 걸고, 브레이크를 몇 번 밟아보면서 성능을 점검합니다. 이상이 없다면 시험 주행을 해보고, 문제가 있다면 전문가에게 상담합니다.