자동차 파킹 브레이크 레버란 무엇일까?

차를 주차하거나 비상 상황에 멈추기 위해 필요한 것이 바로 파킹 브레이크 레버입니다. 파킹 브레이크 레버는 차량을 고정시켜 움직이지 않게 하는 역할을 합니다. 파킹 브레이크 레버는 차량마다 다른 종류와 형태가 있습니다. 각각의 특징과 장단점, 사용법을 알아야 합니다.

이 글에서는 자동차 파킹 브레이크 레버에 대해 알아보겠습니다. 파킹 브레이크 레버에 대해 잘 모르시는 분들은 이 글을 참고하여 자신의 차량에 맞는 파킹 브레이크 레버를 고르고 올바르게 사용하는 방법을 배워보세요.

파킹 브레이크 레버의 종류

파킹 브레이크 레버는 기계식과 전자식으로 나뉩니다. 기계식 파킹 브레이크는 케이블을 통해 후륜에 제동력을 전달하는 방식으로, 핸드 파킹 브레이크와 풋 파킹 브레이크가 있습니다. 전자식 파킹 브레이크는 전기 신호를 통해 후륜에 제동력을 전달하는 방식으로, 버튼 형태로 조작하는 것이 특징입니다. 각각의 파킹 브레이크 레버의 특징과 장단점은 다음과 같습니다.

핸드 파킹 브레이크

핸드 파킹 브레이크는 가장 일반적인 형태의 파킹 브레이크입니다. 운전석과 조수석 사이에 위치하며, 손으로 조작하는 것이 특징입니다. 핸드 파킹 브레이크는 운전자 옆에 있기 때문에 ‘사이드 브레이크’로도 부릅니다. 핸드 파킹 브레이크를 작동시키기 위해서는 손잡이를 위로 당기면 되고, 해제하기 위해서는 엄지손가락으로 버튼을 누르고 내리면 됩니다.

핸드 파킹 브레이크의 장점은 간단하고 직관적으로 조작할 수 있다는 점입니다. 운전자가 쉽게 확인하고 사용할 수 있으며, 비상 제동 시에도 신속하게 작동시킬 수 있습니다. 핸드 파킹 브레이크의 단점은 공간을 차지한다는 점입니다. 중앙 콘솔에 위치하기 때문에 컵 홀더나 보관함 등의 공간을 줄여줍니다. 또한, 케이블이 늘어나거나 닳아서 제동력이 약해질 수 있으므로 정기적인 점검이 필요합니다.

핸드 파킹 브레이크가 적용된 차량으로는 아반떼, 코나, 벨로스터 등이 대표적입니다.

풋 파킹 브레이크

풋 파킹 브레이크는 발로 밟는 형태의 파킹 브레이크입니다. 운전석의 왼쪽에 위치하며, 왼발로 조작하는 것이 특징입니다. 풋 파킹 브레이크는 밟으면 작동되고, 다시 한번 밟거나 별도의 레버를 당기면 해제됩니다. 차량마다 해제 방법이 다르므로 사용 전에 확인해야 합니다.

풋 파킹 브레이크의 장점은 공간을 절약한다는 점입니다. 중앙 콘솔에 레버가 없기 때문에 보관함이나 컵 홀더 등의 공간을 확보할 수 있습니다. 풋 파킹 브레이크의 단점은 조작이 번거롭다는 점입니다. 왼발로 밟아야 하기 때문에 운전자가 익숙하지 않으면 당황할 수 있으며, 해제 방법도 차량마다 다르므로 주의해야 합니다.

풋 파킹 브레이크가 적용된 차량으로는 아이오닉 (일렉트릭 제외), 투싼 (상위 트림엔 전자식 파킹 브레이크 적용), 쏘나타 (상위 트림엔 전자식 파킹 브레이크 적용) 등이 대표적입니다.

전자식 파킹 브레이크

전자식 파킹 브레이크는 최근 많이 사용되는 형태의 파킹 브레이크입니다. 버튼 형태로 조작하며, 전기 신호를 통해 후륜에 제동력을 전달하는 것이 특징입니다. 전자식 파킹 브레이크는 버튼을 위로 당기면 작동되고, 아래로 누르면 해제됩니다. 차량에 따라서는 가속 페달을 밟으면 자동으로 해제되고 시동을 끄면 자동으로 작동되기도 합니다.

전자식 파킹 브레이크의 장점은 간편하고 편리하다는 점입니다. 버튼 하나로 쉽게 조작할 수 있으며, 자동으로 작동하거나 해제되는 기능도 있습니다. 오토홀드라는 기능과 함께 사용하면 신호 대기 시에도 브레이크에서 발을 떼어도 정지 상태를 유지할 수 있습니다. 전자식 파킹 브레이크의 단점은 작동 속도가 느리다는 점입니다. 버튼을 조작한 후 실제 작동까지 1~2초 정도 걸리는 시간이 있어 기계식 방식보다 반응 속도가 늦습니다. 소리에 민감한 경우 ‘위잉’하고 작동되는 소리를 들을 수 있습니다.

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에어 파킹 브레이크

에어 파킹 브레이크는 주로 버스나 트럭 같은 대형차량에 적용되는 파킹 브레이크입니다. 엔진 힘으로 압축한 공기를 이용해 작동되는 것이 특징입니다. 에어 파킹 브레이크는 공기를 이용하기 때문에 작동 시 ‘치익’하는 공기 소리가 들립니다.

에어 파킹 브레이크의 장점은 강력한 제동력을 가진다는 점입니다. 대형차량의 경우 기계식 파킹 브레이크보다 에어 파킹 브레이크가 더 안전하고 효과적으로 차량을 정지시킬 수 있습니다. 에어 파킹 브레이크의 단점은 공기 압력이 낮아지면 작동하지 않을 수 있다는 점입니다. 공기 압력을 유지하기 위해서는 엔진을 가동시켜야 하므로 연료 소모가 증가할 수 있습니다.

에어 파킹 브레이크가 적용된 차량으로는 메가트럭, 엑시언트, 에어로시티, 유니버스 등의 차량이 대표적입니다.

파킹 브레이크 레버의 사용법

파킹 브레이크 레버의 종류에 따라 사용법이 다르므로 주의해야 합니다. 파킹 브레이크 레버를 올바르게 사용하기 위해서는 다음과 같은 사항을 숙지해야 합니다.

핸드 파킹 브레이크

핸드 파킹 브레이크를 사용할 때는 다음과 같은 점을 주의해야 합니다.

차량을 주차할 때는 항상 핸드 파킹 브레이크를 체결하고, 변속기를 P (주차) 모드로 바꾸세요.
비상 제동 시에는 핸드 파킹 브레이크를 천천히 당겨서 제동력을 조절하세요. 갑자기 당기면 차량이 흔들리거나 꺾일 수 있습니다.
핸드 파킹 브레이크를 체결한 상태에서 주행하면 후륜에 과도한 마찰이 발생하여 타이어나 브레이크 시스템에 손상을 줄 수 있습니다. 항상 해제 상태인지 확인하세요.

풋 파킹 브레이크

풋 파킹 브레이크를 사용할 때는 다음과 같은 점을 주의해야 합니다.

차량을 주차할 때는 항상 풋 파킹 브레이크를 체결하고, 변속기를 P (주차) 모드로 바꾸세요.
비상 제동 시에는 풋 파킹 브레이크를 천천히 밟아서 제동력을 조절하세요. 갑자기 밟으면 차량이 흔들리거나 꺾일 수 있습니다.
풋 파킹 브레이크를 체결한 상태에서 주행하면 후륜에 과도한 마찰이 발생하여 타이어나 브레이크 시스템에 손상을 줄 수 있습니다. 항상 해제 상태인지 확인하세요.
풋 파킹 브레이크의 해제 방법은 차량마다 다르므로 사용 전에 취급설명서를 참고하세요.

전자식 파킹 브레이크

전자식 파킹 브레이크를 사용할 때는 다음과 같은 점을 주의해야 합니다.

차량을 주차할 때는 항상 전자식 파킹 브레이크를 체결하고, 변속기를 P (주차) 모드로 바꾸세요.
비상 제동 시에는 전자식 파킹 브레이크 버튼을 당겨서 제동력을 발생시킬 수 있습니다. 버튼에서 손을 떼면 제동력은 해제됩니다.
전자식 파킹 브레이크가 체결된 상태에서 주행하면 후륜에 과도한 마찰이 발생하여 타이어나 브레이크 시스템에 손상을 줄 수 있습니다. 항상 해제 상태인지 확인하세요.
전자식 파킹 브레이크는 자동으로 작동하거나 해제되는 기능이 있으므로 차량의 상태와 조건을 잘 확인하세요.
전자식 파킹 브레이크는 전기 신호를 통해 작동되므로 배터리가 방전되면 작동하지 않을 수 있습니다. 배터리 상태를 정기적으로 점검하세요.

마치며

파킹 브레이크 레버는 차량을 안전하게 정지시키고 주차하는데 필수적인 장치입니다. 파킹 브레이크 레버의 종류와 작동 원리, 사용법을 알고 있으면 운전에 도움이 됩니다. 이 글에서는 자동차 파킹 브레이크 레버에 대해 알아보았습니다. 이 글을 통해 자신의 차량에 맞는 파킹 브레이크 레버를 선택하고 올바르게 사용하는 방법을 배웠기를 바랍니다. 감사합니다.